Å begynne med e-sigaretter kan føles forvirrende i starten, men det blir raskt enklere når du vet hva du trenger og hvordan det fungerer. Her får du en enkel innføring – inkludert lenker til produktene på Dampshop, slik at du enkelt finner alt du trenger.

Hva du bør ha for å komme i gang

For å få et komplett startsett trenger du først og fremst en mod, altså selve maskinen. Noen mods har innebygd batteri, mens andre krever at du kjøper eksterne batterier separat. Alle mods med eksterne batterier selges uten batteri av sikkerhetsgrunner, så dette må legges til i handlekurven om du velger en slik modell. Startsett finner du her, og batterier ligger under «Tilbehør → Batteri».

En lader følger ofte med, men sjekk alltid. Om den ikke gjør det, finner du ladere under «Tilbehør → Ladere».

Videre trenger du en tank eller pod, altså beholderen som fylles med e-juice. I denne sitter en coil, eller brennar, som er varmeelementet som gjør væsken om til damp. Coils finner du i den dedikerte coil-seksjonen.

Til slutt må du ha e-juice, som er væsken du damper. Den består av VG, PG, smakstilsetninger og eventuelt nikotin. Her kan du velge mellom mange smaker – se utvalget vårt i e-juice-kategorien.

Når du har mod, batteri, lader, tank/pod, coil og e-juice, har du alt du trenger for å komme i gang.

Viktige begreper å kunne

• 
  Mod – selve dampmaskinen du holder i hånden.
  
• 
  Tank / Pod – beholderen for e-juicen.
  
• 
  Coil / Brentar – varmeelementet inne i tanken.
  
• 
  E-juice – væsken som blir til damp.
  

Første gang du fyller og bruker

Når du skal bruke en ny coil eller maskin for første gang, fyller du tanken eller podden med e-juice. Etterpå er det viktig at du venter minst 15 minutter før du bruker enheten. Dette gir coilen tid til å trekke til seg væsken slik at den ikke blir svidd ved oppstart.

Når du har ventet, trykker du på knappen (eller bare trekker dersom enheten er trekk-aktivert). Ta rolige trekk i starten – harde og raske trekk kan gjøre at coilen slites ut raskere.

Tips til vedlikehold og bruk

• 
  Fyll alltid på tanken før den blir helt tom, så du unngår tørrbrenning.
  
• 
  Bytt coil når smaken svekkes eller du merker en brent smak. Normalt varer en coil i 2–4 uker, avhengig av bruk og type væske.
  
• 
  Rengjør maskinen jevnlig ved å tørke av kontaktpunkter og munnstykke for best mulig ytelse.
  

At maskinen lekker kan skje frå tid til annan, men det er nesten alltid ein enkel grunn – og noko du kan sjekke sjølv. Her er dei vanlegaste årsakene:

🔧 1. Coil og montering

• 
  Sjekk at coilen er skrudd godt fast. Ein skeiv coil gir små gliper som kan føre til lekkasje.
  

🟠 2. Pakningar (O-ringar)

• 
  Slitte eller skadde pakningar rundt tanken kan gi lekkasje.
  
• 
  Bytt dei om du ser sprekker eller at dei er tørre.
  

💧 3. Overfylling

• 
  Fyll aldri heilt opp til kanten. La det alltid vere litt luft øvst i tanken.
  

🧴 4. Riktig coil til riktig e-juice

• 
  Tynn væske (høg PG) kan lekke gjennom store coilar.
  
• 
  Sjekk at coiltypen passar til væska du brukar.
  

🌬️ 5. Kondens

• 
  Små dropar under munnstykket er ofte berre kondens, ikkje lekkasje.
  
• 
  Tørk enkelt vekk med papir.
  

☀️ 6. Temperatur

• 
  Høg varme (t.d. i bil om sommaren eller liggande i sola) gjer at væska blir tynnare og kan lekke ut.
  
• 
  Kulde kan òg skape trykkendringar som fører til lekkasje.
  

🚚 7. Trykkforskjellar

• 
  Er du yrkessjåfør som køyrer i fjell eller område med mykje høgdeskilnad, kan trykkendringar presse væska ut av tanken.
  
• 
  På flyturar vil e-sigarettar nesten alltid lekke – tøm tanken eller oppbevar den tom når du reiser med fly.
  

📦 8. Oppbevaring

• 
  Ein e-sigarett som ligg på sida over lengre tid kan lekke.
  
• 
  Oppbevar den ståande når du ikkje brukar den.
  

Kort fortalt

• 
  E-sigaretter og løse batterier skal i håndbagasjen – aldri i innsjekket bagasje.
  
• 
  Ikke bruk eller lad e-sigarett om bord.
  
• 
  E-juice i håndbagasje følger væskeregelen (100 ml per beholder, maks 1 liter pose).
  
• 
  Sjekk alltid lover i landet du reiser til. Noen land har totalforbud eller strenge straffer.
  

Slik pakker du riktig (og unngår lekkasje)

1. 
   Tøm tank/pod før avreise. Trykkforskjeller i kabinen presser ellers væske ut.
   
2. 
   Skru av eller lås enheten. Beskytt munnstykke og lufting.
   
3. 
   Batterier i etui i håndbagasjen. Løse batterier (f.eks. 18650) må ha polbeskyttelse eller egne battericaps.
   
4. 
   E-juice:
   
   
   Håndbagasje: maks 100 ml per flaske, i en gjennomsiktig 1-liters pose.
   
   
   Innsjekket bagasje: Du kan ha større flasker, men pakk dem tett (dobbel zip-pose).
   
   
   
5. 
   Lad aldri om bord. Ikke bruk USB-port eller powerbank til å lade e-sigaretten under flyreisen.
   

På flyplassen

• 
  Du kan bli bedt om å legge e-sigarett og batterier i korga ved sikkerhetskontrollen.
  
• 
  Elektroniske sigaretter og løse batterier er forbudt i innsjekket bagasje – de må alltid i håndbagasjen.
  

Ombord

• 
  Ikke bruk og ikke lad e-sigaretten.
  
• 
  Oppbevar enheten i etui eller på en måte som hindrer at den aktiveres ved et uhell.
  

Etter landing

• 
  Åpne zip-posen forsiktig – litt kondens eller lekkasje kan forekomme.
  
• 
  Monter, fyll og vent noen minutter så coilen trekker væske før bruk.
  

Lover i noen land (eksempler – sjekk alltid selv før du reiser)

• 
  Singapore: Vaping er ulovlig, med svært strenge straffer fra september 2025 (bot, utvisning, i grove tilfeller fengsel).
  
• 
  Thailand: Forbud mot import, salg og bruk av e-sigaretter. Utstyr kan beslaglegges og gi bot/fengsel.
  
• 
  India: Forbud mot produksjon, import og salg av e-sigaretter. Reisende kan få problemer ved innreise.
  
• 
  Australia: Strenge regler for import og salg. Fra 2024 ble import av engangs-vapes forbudt, og kjøp er regulert gjennom apotek.
  

Viktig: Reglene endrer seg ofte, og flyselskap kan ha egne strengere regler. Sjekk alltid flyselskapet ditt + lover i land du skal til, fra eller via.

Kjapp sjekkliste

• 
  ✅ Enhet og løse batterier i håndbagasje (batteri i etui).
  
• 
  ✅ Tank/pod tømt og lagt i zip-pose.
  
• 
  ✅ E-juice: maks 100 ml i 1-liters pose (større flasker i innsjekket).
  
• 
  ✅ Ikke bruk eller lad e-sigaretten om bord.
  
• 
  ✅ Sjekk lover i landet du reiser til og flyselskapets egne regler.
  

Mange lurer på hvor farlig damping egentlig er, og hvorfor det stadig dukker opp nyheter om ungdom som damper. Her er en enkel oversikt:

Hva inneholder damp?

Damp fra en e-sigarett består hovedsakelig av:

• 
  Vegetabilsk glyserin (VG) og propylenglykol (PG) – dette er væsker som lager dampen.
  
• 
  Aromaer – gir smaken.
  
• 
  Nikotin (valgfritt) – det samme stoffet som i sigaretter, men uten tjære og de mange tusen giftige stoffene som kommer når tobakk brennes.
  

👉 Viktig å vite: E-sigaretter inneholder ikke tobakk, og de lager ingen røyk. Det er forbrenningen av tobakk som gir mesteparten av skadene ved røyking – ikkje nikotinen i seg sjølv.

Hvor farlig er det?

Ifølge de engelske helsemyndighetene (Public Health England / UK Health Security Agency) er damping vurdert til å være rundt 95 % mindre skadelig enn røyking.

• 
  Det betyr ikke at det er helt uten risiko, men for voksne som røyker og bytter til e-sigaretter, er det et langt bedre alternativ.
  
• 
  For unge som aldri har røykt, anbefales det likevel ikke å starte med damping – det er først og fremst et verktøy for røykere som vil slutte.
  

Hvorfor er det stadig nyheter om ungdom som damper?

• 
  Mange av sakene handler om produkter fra svartemarkedet, ikke varer som selges lovlig i norske butikker.
  
• 
  Ulovlige engangs-vapes kan inneholde for høye nikotindoser eller udeklarerte stoffer.
  
• 
  I regulerte butikker må produktene følge strenge krav til innhold og sikkerhet.
  

Kort oppsummert

• 
  Damp = VG, PG, smak og evt. nikotin.
  
• 
  Ikke risikofritt, men 95 % mindre skadelig enn røyking (for voksne som bytter fra tobakk).
  
• 
  Ungdom får ofte tak i e-sigaretter via ulovlige kanaler – ikke fra seriøse butikker.